砥石

時計古道具市に社長が行き、持ち帰ってきた砥石です。



早速使ってみました。


車が付いた部品の真ん中にドライバーを通して

砥石の上で



前後に動かすと



砥げます。

楽です

でも、時間はかかるし、ドライバーの先端をちょうど良い角度に砥ぎあげるなら

いつも通りの砥ぎ方の方が早くて、キレイに仕上がります。


新品のドライバーくらい先端部分が長ければ砥ぎやすいと思います。

でもこんなに短くなってる物には不向き。




新品のドライバーに買い替えた時にまた使って砥いでみます。



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巻き器

正式名称はなんていうんでしょう



多分、ゼンマイ巻き器で合ってると思うんですけど・・・

まぁ　呼び方はどうでもいいとして



この見慣れない状態のゼンマイを




この工具を使ってクルクルっと巻き上げると




この状態になります。




実はこれ、ニバゼンマイの本来の形なんです。

あの状態のゼンマイがこれの原型だったなんて…

勉強になりました。




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先端

ウッカリ手を滑らせてしまい、ピンセットが床に突き刺さりました。

結果、この有り様



無残にも先端がグシャリと・・・


この状態では全く使い物にならないので
OH作業を中断してピンセットの手入れ作業を。



旋盤にダイヤモンドカッターを付けて粗削り。
ルーターでやると安全装置が効いて、すぐに止まっちゃうので・・・




ある程度整えたら、
焼き入れ＆焼き戻しをして、砥石で仕上げます。


はいっ 　修正完了



これでやっと、OHの続きが出来る状態に戻りました。





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新兵器

連休中、風邪ひいてダウンしてました。

寝返りも打てないほど、体の節々が痛くって困りました

おかげで折角の休みも寝て過ごしただけ。

出社しても相変わらず予定表はめいっぱい詰まった状態のままだし・・・

遅れを挽回するのに必死です。




修理の新兵器を入手



クリーニングスティックです

文字板に付いた油汚れなんかが綺麗になるらしいです。

黒いミラーダイヤルなんかには特にオススメとのこと。

黒文字板は神経を使うので助かります


先端にプヨプヨした変な素材が付いてます。



これでペタペタッと・・・


便利な物が色々とあるんですねぇ～





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時計の油

時計修理の受付をしている時に

「油だけサッと注せないの？」と質問されることがあります。

オーバーホール（分解掃除）は

部品一つ一つを洗浄液で古い油や汚れ等を落とし、油を注します。

洗浄もせずに油をちょこっと注すだけでは調子は上がりません。



しかも油は一種類ではなく、

場所、部品によって使用する油を変えます。


オーバーホールはなかなか手間のかかる作業なんです！！




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