ダイワ時計店スタッフブログ

先々週のブログに書いた金無垢輪列が使われている時計の修理話の続きです。


金無垢の輪列だけでも素晴らしいなぁ～と思うのに
アンクルの手間の掛けようも素晴らしいムーブです。

鏡面仕上げで角もしっかりと面取りされています。
しかもカウンターウェート（平衡錘）も少々珍しい形。



アンクルの爪石はもちろん天然のルビーで
ピンボケですけど、



輪列だけでなく、ガンギの保油カバーのプレートもおそらく金無垢です。


マルテーゼ・クロス（ゼンマイの巻き止め機構）は当時のオリジナルで間違いないと思います。



この部品が無くても時計は動くので、取っ払われている個体も多いのですが、
この時計のように取り払われることなく、当時の物が入ってるのは結構珍しいです。
仕入れ時に勿論チェックはしてるんですけど、たまぁ～に・・・


地板ですが、このように３番車からテンプ板が別になっている構造は
高級機械によく見られます。



何故、このような別の作りになっているのかは・・・
勉強不足ですみません



これ、2番車のホゾです。



時刻合わせをする部分です。

時刻合わせと言えば・・・
この時計、秒針が無いんです。



なので、実際に携帯して日差何秒かは分かりませんが、
かなり精度が良いことは間違いなし


ゼンマイ全巻き時の5姿勢（文字板上・12時上・3時上・6時上・9時上)の最大姿勢差は30ｓ/ｄ以内。
ちなみに約130年ぐらい前の時計なんですよ。
優秀でしょ



今では知られていない当時の超高級時計はホントにお買い得。



ということで、お目が高い方の元へ嫁いでいきました



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カテゴリ: 時計修理

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